F-M4/M5*0.8/M8/10M12*1.25M14M16M18M20M27M36*2 氣缸不銹鋼浮動(dòng)接頭
上海雙旭F系列氣缸不銹鋼浮動(dòng)接頭產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品概述
上海雙旭F系列氣缸不銹鋼浮動(dòng)接頭，專(zhuān)為氣缸與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的連接設(shè)計(jì)，用于補(bǔ)償徑向、角向的安裝偏差，吸收振動(dòng)，防止氣缸活塞桿承受徑向力，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。主體材質(zhì)為不銹鋼，耐腐蝕，適用于各種工業(yè)環(huán)境。
產(chǎn)品型號(hào)與螺紋規(guī)格
本系列涵蓋多種螺紋規(guī)格，具體型號(hào)對(duì)應(yīng)如下：
- F-M4: 公制螺紋 M4
- F-M5*0.8: 公制細(xì)牙螺紋 M5×0.8
- F-M8: 公制螺紋 M8
- F-M10: 公制螺紋 M10
- F-M12*1.25: 公制細(xì)牙螺紋 M12×1.25
- F-M14: 公制螺紋 M14
- F-M16: 公制螺紋 M16
- F-M18: 公制螺紋 M18
- F-M20: 公制螺紋 M20
- F-M27: 公制螺紋 M27
- F-M36*2: 公制細(xì)牙螺紋 M36×2
主要技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 |
參數(shù)/描述 |
| 主體材質(zhì) |
不銹鋼 (如SUS304) |
| 球體材質(zhì) |
不銹鋼或軸承鋼 |
| 工作角度 |
通常允許 ±3° ~ ±5° 的偏擺角度 |
| 徑向補(bǔ)償量 |
根據(jù)型號(hào)不同，通常有微小徑向浮動(dòng)間隙 |
| 工作溫度 |
-20℃ ~ +80℃ (與密封材料有關(guān)) |
| 密封形式 |
O型圈密封 |
| 適用介質(zhì) |
空氣 (無(wú)潤(rùn)滑或潤(rùn)滑空氣) |
| 最大允許負(fù)載 |
依據(jù)螺紋規(guī)格和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而定，需參考具體型號(hào)的負(fù)載曲線 |
| 防護(hù)等級(jí) |
標(biāo)準(zhǔn)型，非防水防塵 |
使用注意事項(xiàng)
- 正確選型：根據(jù)氣缸活塞桿螺紋和負(fù)載設(shè)備的螺紋規(guī)格，選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)的浮動(dòng)接頭。確保螺紋類(lèi)型（公制、細(xì)牙）和尺寸完全匹配。
- 安裝對(duì)中：安裝時(shí)，即使使用浮動(dòng)接頭，也應(yīng)盡量保證氣缸與負(fù)載的初始對(duì)中，避免過(guò)大的初始偏心或偏角，以發(fā)揮其最佳補(bǔ)償效果并延長(zhǎng)壽命。
- 避免過(guò)載：嚴(yán)禁超過(guò)產(chǎn)品允許的最大徑向負(fù)載和軸向拉力。過(guò)載會(huì)導(dǎo)致球頭與球座磨損加劇、螺紋損壞或斷裂。
- 潤(rùn)滑：若在無(wú)給油氣缸系統(tǒng)使用，建議定期在球頭活動(dòng)部位涂抹少量潤(rùn)滑脂以減少磨損。若使用給油氣缸，系統(tǒng)供油即可。
- 定期檢查：在頻繁使用或高負(fù)載工況下，應(yīng)定期檢查浮動(dòng)接頭是否有松動(dòng)、異常磨損、間隙過(guò)大或漏氣現(xiàn)象，并及時(shí)更換。
- 環(huán)境適應(yīng)性：不銹鋼材質(zhì)具有良好的耐腐蝕性，但若在特殊化學(xué)環(huán)境或極端溫度下使用，需確認(rèn)密封材料（O型圈）的兼容性。
- 扭緊力矩：安裝時(shí)使用合適的工具，按推薦扭矩鎖緊兩端螺紋連接處，避免因力矩過(guò)大導(dǎo)致螺紋滑牙或力矩不足導(dǎo)致松脫。
- 運(yùn)動(dòng)方向：確保浮動(dòng)接頭主要承受軸向推拉力，避免設(shè)計(jì)成主要承受徑向力的支點(diǎn)。
典型應(yīng)用
廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、裝配線等使用氣缸作為執(zhí)行元件的場(chǎng)合，用于連接氣缸活塞桿與工裝、夾具、擋板等負(fù)載。 |
