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 產(chǎn)品詳細(xì)
齒輪馬達(dá)CMFDG-E310-CLPS 環(huán)衛(wèi)車用馬達(dá)長源液壓馬達(dá) 
產(chǎn)品名稱: 齒輪馬達(dá)CMFDG-E310-CLPS 環(huán)衛(wèi)車用馬達(dá)長源液壓馬達(dá)
產(chǎn)品型號: 看標(biāo)題
產(chǎn)品報(bào)價(jià): 0
 
   
 產(chǎn)品詳細(xì):

齒輪馬達(dá)CMFDG-E310-CLPS 環(huán)衛(wèi)車用馬達(dá)長源液壓馬達(dá)

 

上海雙旭齒輪馬達(dá) CMFDG-E310-CLPS 環(huán)衛(wèi)車用長源液壓馬達(dá)介紹

產(chǎn)品概述

CMFDG-E310-CLPS 是一款專為環(huán)衛(wèi)車輛(如掃地車、垃圾車等)設(shè)計(jì)的齒輪式液壓馬達(dá)。該馬達(dá)屬于“長源液壓”系列,以其結(jié)構(gòu)緊湊、啟動(dòng)扭矩大、運(yùn)行平穩(wěn)可靠的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)設(shè)備的行走驅(qū)動(dòng)或工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。

主要技術(shù)參數(shù)

  • 型號:CMFDG-E310-CLPS
  • 類型:齒輪式液壓馬達(dá)
  • 排量:310 ml/r (毫升/轉(zhuǎn))
  • 工作壓力:額定壓力通常為16-20 MPa,最高壓力可達(dá)25 MPa (具體請以官方最新數(shù)據(jù)表為準(zhǔn))
  • 轉(zhuǎn)速范圍:建議工作轉(zhuǎn)速范圍,例如100-1000 rpm (需參考具體性能曲線)
  • 扭矩輸出:高扭矩設(shè)計(jì),適用于環(huán)衛(wèi)車低速大扭矩工況
  • 安裝方式:法蘭安裝,帶有標(biāo)準(zhǔn)鍵槽的輸出軸
  • 油口連接:通常為公制螺紋或SAE法蘭油口
  • 旋轉(zhuǎn)方向:可雙向旋轉(zhuǎn)
  • 介質(zhì):礦物基液壓油 (ISO VG32/46等)
  • 重量:約XX kg (請查詢實(shí)物或資料)

產(chǎn)品特點(diǎn)

  • 環(huán)衛(wèi)專用設(shè)計(jì):針對環(huán)衛(wèi)車輛啟停頻繁、負(fù)載變化大的工況優(yōu)化。
  • 高啟動(dòng)扭矩:齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)提供良好的啟動(dòng)性能。
  • 結(jié)構(gòu)緊湊:體積小,便于在車輛有限空間內(nèi)布置。
  • 運(yùn)行平穩(wěn):齒輪精度高,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音相對較低。
  • 可靠性高:采用優(yōu)質(zhì)材料和工藝,耐用性好。

使用注意事項(xiàng)

  • 液壓系統(tǒng)清潔度:必須保證液壓系統(tǒng)清潔。安裝前徹底清洗管道,建議在進(jìn)油路安裝高精度濾油器(推薦10μm或更高精度),防止雜質(zhì)損壞齒輪和軸承。
  • 油品與油溫:必須使用推薦粘度范圍的抗磨液壓油。系統(tǒng)油溫應(yīng)控制在-20℃至80℃的合理范圍內(nèi),長期高溫會(huì)加速密封老化和油液變質(zhì)。
  • 安裝對中:安裝時(shí)確保馬達(dá)輸出軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)軸嚴(yán)格對中,避免使用剛性過大的聯(lián)軸器,推薦使用彈性聯(lián)軸器,以消除徑向和軸向的異常受力,防止軸承異常磨損。
  • 背壓限制:回油背壓不得超過產(chǎn)品規(guī)定值(通常為0.5MPa左右),過高的背壓會(huì)導(dǎo)致軸封損壞和內(nèi)部泄漏增加。
  • 啟動(dòng)與運(yùn)行:首次啟動(dòng)或長期停機(jī)后啟動(dòng),應(yīng)先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)和低壓循環(huán),排空系統(tǒng)內(nèi)空氣,再逐步加載至工作壓力。避免瞬間高壓沖擊。
  • 負(fù)載匹配:選擇馬達(dá)時(shí)需根據(jù)環(huán)衛(wèi)車的實(shí)際負(fù)載、速度和扭矩需求進(jìn)行匹配,避免長期超載或超速運(yùn)行。
  • 維護(hù)保養(yǎng):定期檢查馬達(dá)固定螺栓的緊固情況、軸封處是否有泄漏、運(yùn)行時(shí)是否有異常噪音或過熱。按照設(shè)備保養(yǎng)周期更換液壓油和濾芯。
  • 泄油口連接:如馬達(dá)有單獨(dú)的泄油口(殼體泄油),必須用獨(dú)立的油管將其通暢地引回油箱,且端口需保持在液面以下,以防止殼體壓力過高導(dǎo)致油封損壞。

注:以上參數(shù)和注意事項(xiàng)基于通用齒輪馬達(dá)及該系列常見特性總結(jié),具體細(xì)節(jié)請務(wù)必以上海雙旭或長源液壓官方提供的最新版產(chǎn)品樣本、使用說明書和技術(shù)協(xié)議為準(zhǔn)。

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